Oblivion..

quietly we drift away, quietly we fade to grey – suede

Month: December, 2009

Interactive e-billboard..

Gosh! Leo Burnett London has been stepped into the interactive e-billboard, no more annoying flashing information (of coz I love to have the sexy gal on it), but with the direct, simple delightful, and in-a-flash, which are the core elements of an ads, plus 22nd century interaction element, therefore, it is the one to save the boring ads ‘n the numb!!

Ads press release in here, via I Believe in Advertising

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Unfamiliar Friends Party / 不熟的朋友派對..

From their first EP, cant believe that they are electronica band of Taiwan – Unfamiliar Friends Party (不熟的朋友派對).. Their music style is mixed with heavy beat, and a bit like the Euro Dance.. They sing in English, and produced by quite alot of oversea Producer, Mastering ‘n Mixer. Maybe this is the reason of this high quality mature EP, but anyway, I think UFP must have learnt alot, and will produce higher stuffs with the blood of Chinese ~

I was really surprised by their un-chinese heavy beat then their nice mixing on the video, actually, it is the melody of the 1st song in the EP..

Walk-in-fridge, again..

Heyyyy, here is the walk-in-fridge by Heineken again in Amsterdam on garbage day.. It is really for sale, some buddies had been being a “Wahhh–wahhHHHH-wAAAHHHHHH” X’mas. The Walk-in-fridge is indeed a real legend in advertising, I love Heineken too~~~

Ocean Formula 1..

前兩天去了長實 interview, 係完全無準備過既情況下, 突然對玩左幾個月的帆船好有感想, 亦係 interview 時說出左團隊的重要性.. 愈大的船就要愈大的團隊, 而愈大的船可以開得更快, 去得更遠, 更能抵受大浪, meanwhile, 愈大的團隊, 管理者(skipper) 就有更大的責任, 以自身的經驗去 確保/控制 每個 crew 都正在, 并將會能夠做正確的事, 將整條船的犯錯減到最低, 將 performance keep in or keep above standard.. 當我明白 Skipper 的功用和重要性時, 就明白 as a crew 的角色同責任, 的而且確係不要問只要信, 除左係因為要 相信/尊重 Skipper 既經驗之外, 最重要係 Skipper 看的不只是我自己既 duty n performance, 佢要既係整條船既 100分 performance..

以前亦唔明點解帆船比賽叫海上 F1, 明明一個係只靠風力, 另一個係靠副行到萬幾轉既3公升V10係咁燒油,兩種係現今既 Green eyes 眼中絕對係誓不兩立。但係宜家先知佢地既共同點係 Team Work, 團隊裡面每一個人都要為每 1 秒鐘負責, 船上每人都有特定既 duty, 以我玩既 Ruffian Class 黎講, 一般都會有 4-5 個 crews..

Helm’s man = 負責掌陀, 選擇最佳的航線

Skipper = 負責確保每個人 is doing the thing right / 控制 Main Sail(主帆)

Tackers = 負責 Jenny(頭帆) 做 Tacking(逆風轉向) or Jibing(順風轉向); 負責 Jenny trimming 令頭帆得到最大動力; 負責 Spinnaker trimming (開了 spinnaker 的時候, spinnaker 又稱 Kite, surface area 比頭帆多而且質量輕, 順風時能提供更多的動力)

Foredeck = 負責 Jenny 的起落; 負責 Spinnaker 的起落; 負責 Spinnaker Jibing (超辛苦的, 要係船頭做最粗重的工作, 隨時有跌落水的危險, 而且一定會撞到周身瘀)

每個 Saturday 既 Victoria Harbour Race (Ruffian sailing forst bite series), 就是不停的練習, 練習每個部驟, 練習速度, 練習反應, 練習看風, 練習看帆, 練習默契… 係極短的路線上不停重複的 Tacking n Jibing,  每次玩完都真係累死, 根本沒有什麼閒情去睇風景.. 但師父教落, 想玩大船出大海, 玩好Ruffian先啦!

Victoria Secret..

呢 D TVC, 一世人做到一次,都唔會再懼怕世界沒日 !!! By the way, real hate the explosion at 1:16, it ruin the whole thing…..

Kahn’s Exeter Short Film on Vimeo

Vodpod videos no longer available.

This is a CG Shortfilm about Louis Kahn’s Phillips Exeter Academy Library. Yes, this is CG generated by 3dsmax, Vray, AE and Premiere.. Cant believe how does Kahn’s Exeter make it, the texture is just REAL, plus the moody is so great film-style.. The clip editing is great too, its just like translating “architecture” into graphic!! Check the still picture as well, what a genius !!

PAN AMS..

Vanished 的泛美航空, 一見感動的 Posters !!

Music Selection 8..

http://soundcloud.com/phenix3381/sel8/download

An 5 hours work for the camp after another overnight, really crazy 1 hour 16 mins playlist.. I did my best in 1st half, and did nothing in second half due to the end of time for the island-rocking-speakers..  Abit wasted the songs, some joints are good, some are bad, enjoy anyway ~

Papercut..

節錄自 號外 issue398  艾未未的訪問

可能更多的人希望你能持續發出這樣的聲音,但有時過於激烈,反而會受到更多限制,時間會縮短?

生命就是這樣的,夏天過了,蟬都不會叫了,到第二年一樣又出來了。我覺得相比之下,個體的生命意義并不是很大,該叫的時候猛叫,叫死算了,然後明年一樣會有人接著叫。我們并不重要,我們就是個載體,帶著精神。精神一定會傳達到別人身上。

雖然這與我只著重個體生命的人來說有點不合,但也不得不佩服說得出而且做得出這股大義之人!!

(網戀)如果放左美國也一樣嗎?

美國更為保守,因為它是個宗教社會,百份之九十的人信上帝,三份之一的人晚飯前要做祈禱。那是在紐約,都是強人,大家都有目的,都挺聰明,那真是恐佈,一點都不浪漫,美國是世上最不浪漫的地方。浪漫特簡單,就是趕死,趕死一年也叫趕死,趕死一件事也叫趕死,都想讓你死就那太不浪漫了。

住在個平民街裏,突然有一輛車開來要帶你去賭城,這件事從某種意義上講就挺浪漫的。

我們常說的浪漫都同勇敢有關,通常是有人做了件現實不允許的事,挺勇敢的事也可以是特別傻B的事。

忙工作是叫你去死,但死前可買多一點慰藉; 浪漫也是叫你去死,不過死時口角還會帶著一絲甜; 不工作不浪漫你都要死,而且在未死之前你已經死了; 如果跳出二元,既忙工作又忙浪漫,生與死都不重要了,因為你已經 in the bliss,前題只是你要懂得珍惜和滿足。愈是忙工作,軀體愈飽滿; 愈是忙浪漫,心靈愈富足。愈是簡單的道理,是否愈不被現實所容許? 是我們接受不了現實,還是現實在嘲笑著我們? 又,現實到底有沒有絕對,是一個人的? 兩個人的? 上一代人的? 香港的? 美國的? 還是全世界的?

你的意思是所做的一切不是為了幹嗎,而是為了不確定?

這個太深沉了。在這個世界上你肯定會感到害怕,想證實自己的存在,就會發出點聲音來,甚至別人給你製造點痛感,或者給你點反應,都是為了證明你存在的一個過程。


節錄自 號外 issue398 ,阿P,失敗浪漫主義者 (Text by 梁東)

最不尋常的人,往往不自覺自己有一種特殊氣質。有一次,陳寧跟我喝咖啡時談到P,她認為P絕對有條件走音樂上的另一條路… …但P沒有想過從任何模式得到成功。相反,他很恨失敗。失敗裡面有一重浪漫美,但凡死士都會享受得死去活來的。大家都希望行動千萬不要成功失敗,然後在結局揭盅時大肆慶祝失敗的降臨。

東: 當人家以為你最利害的時候,你才露出一些最從俗的手法,這是一種落差很強的諷刺。

P: 我甚至認為這種創作歌手會選擇性地寫失敗的故事,然後從中尋找裡面的那份美麗和浪漫。我做永遠懷念塔可夫斯基的時候,歌詞部份很多也受了這份情懷影響,也寫了很多關於革命的悲劇性。很多革命都是以失敗告終,然而你還是會勇往直前,這本身已經是一種浪漫。

東:對,一言不發低著頭一直走到最後,然後真的發現不行了,於是停下來,高舉香檳并互相慶祝大家終於失敗了,我想這才是死士心裡面最終極的成功。 大家享受因為失敗帶來的那種成功,那份浪漫。

P:這算是黑暗裡的一種美麗吧。

東:但有無人會選擇這樣?

P:王爾德說,若你得不到想得到的,或你已經得到你最想要的,都算作為人生最慘痛的兩種狀態。所以,有時候全勝是很慘的一件事,也很叫人納悶。

東:那麼,我們應該努力維持在兩種狀態中遊走,而不靠近任何一種。於你來說,兩頭唔到岸可能是種解脫。

P:是的,我之前一直作這樣的想法。我努力保持自己處於那個階段,甚至來到這張新唱片<介乎法國與旺角的詩意>都是一樣,沉迷於這個患得患失的精神狀態之中。

成個interview 可以話係失敗者的自瀆 (其實我唔覺得阿P係失敗者),超級糜爛的,重知唔可以咁的(可能係香港人的關係)。但是又按捺不住沈醉於所談及的那股浪漫。現在很多人在說的第四代香港人,或多或少都有著同樣的浪漫,都是一群浪漫的失敗者。

Vintage Web 2.0

Amazing work by Stephan Massed-Bidal.. Extremely charming, speechless and almost tear OUT !!! More via/on Fubiz